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德國十大不同尋常的旅游景點
2020.2.1

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中國管科院紅豆杉中心發布時間:08-1709:03中國管理科學研究院商業模式研究所紅豆杉研究中心德國盡管不同尋常的傳統,甚至是更奇怪的建筑。德國十大不同尋常的傳統。10 –漏斗壁,德累斯頓的墻漏斗壁是德國德累斯頓的一個藝術社區。這是由安妮特保羅、AndréTempel設計的,這堵墻都是用漏斗和排水溝來設計的,這是在德累斯頓的學生區中最奇怪、最不尋常的景點之一。每到下雨天,灑落的雨水就會流入管道,滴滴答答,最后碰撞出奇妙的聲音,如同清脆樸實的音樂,靜心聆聽一陣子,仿佛心中的陰霾全被洗刷干凈。這種排水系統就變成了一種美麗的樂器。它被稱為“漏斗壁”。小小的心思,既能感激大自然的饋贈,又能為人帶來好心情,誰說非要重金打造才能造就美好城市呢?9 – 世界的狹窄的小巷,羅伊特林根這是一條全球公認的最狹小的街道——最窄處僅有1英尺。將來這僅有的一點寬度恐怕都會消失,因為一側房子的墻壁正慢慢向道路這邊傾斜。所以,趁它還在的時候,體驗一下“世界之最”吧!不是每個人都喜歡,但如果你喜歡狹窄的空間,你會喜歡在世界上最狹窄的小巷里散步(或拖著腳步)。8 – 啤酒刷,柏林隱藏的珍寶不容易被一種新的油漆工作所掩蓋:柏林的“比二品”(啤酒刷)建筑是一種流行文化的巨型符號,高聳于德國首都的城市景觀中。由拉爾夫·舒勒設計的,在1976年開設了一家餐館。如今,這個烏托邦式的建筑是一個藝術場所,被街頭藝術家們重新粉刷。-它不會消失的。它可能看起來像一個空間站,但曾經有一次,這是一個夜總會!遺憾的是,它并沒有關閉,也沒有讓街頭藝術家進行裝飾。7 – 孔雀島,萬湖這個島被稱為“孔雀島”,它在哈韋爾河上被發現,它是這個令人驚嘆的兩層白色城堡的所在地,它被一個中世紀風格的橋連接在頂部。孔雀島是位于柏林西南的柏林,位于柏林的柏林,靠近波茨坦和勃蘭登堡邊界的一個小島。這個島是波茨坦和柏林的宮殿和公園的一部分,是聯合國教科文組織的世界遺產,也是一個受歡迎的旅游目的地。孔雀島也是根據歐盟的棲息地指令和野生鳥類的特殊保護區域的自然保護區。6 – 巴伐利亞森林國家公園,圣奧斯瓦爾德-里德爾許特"巴伐利亞森林國家公園(國家星火巴伐利亞森林)"在巴伐利亞州境內多瑙河,伯爾默森林和奧地利國界之間,面積二百四是平方公里,是1970年成立的德國第一個國家公園,也是中歐最大的森林保護區。這里,海拔從六百公尺到一千四百公尺。在緩緩的山坡山,是成片成片的山毛櫸,云杉林,清澈的山澗小溪穿插在林間,也是多種珍稀野生動物的家園。公園里有總共三百公里的步行道和八十公里的滑雪道。夏天去遠足,冬天去滑雪,這里是理想的場所。它是世界上最長、最高的樹頂步行,只有最適合的人去做。但是你可以一直呆在最下面,抬頭看看!5 – 里齊屋,不倫瑞克這座有點兒不嚴肅的房子,坐落在布倫瑞克老城東側,由3座形態和圖案顏色彼此不同的建筑組成。它們的外墻是由美國流行藝術家詹姆斯里奇(詹姆斯·里齊)設計繪制的,外表新穎頑皮,給肅穆的老城增添了亮色。如果你喜歡你的房子,你會喜歡里齊的房子。它以藝術家詹姆斯·里齊的名字命名,他以這幅漫畫風格的方式描繪了這所房子。4 – 倒置屋,梅克倫堡前波莫瑞州2008年9月3日在德國特拉森海德, 此倒置的房子由波蘭的建筑師Klaudiusz Golos和塞巴斯蒂安邁克共同設計,于2008年建成,讓人們體驗不同的日常生活。 特拉森海德(德語:特拉森海德)是德國梅克倫堡-前波莫瑞州的一個市鎮。總面積6.50平方公里,總人口914人,人口密度每平方公里141人,主要經濟來源為旅游。在一個混亂的世界里,一個大房子的房子是完全有意義的!甚至外面走廊上的東西都是顛倒的!3 – 未來的房子,尼登豪森這是一種薄荷的芬蘭火柴盒標簽,帶有拉納拉維的飛碟。在我的頁面中沒有這樣的內容,所以我想在我的主頁上分享一下。未來的房子是由芬蘭建筑師馬蒂.蘇羅寧于1968年設計的。它被委任為“度假屋”或度假屋。因為它會被用于山坡設置,需要結構容易運輸到現場,低維護和雪很容易。未來的房子的最終設計符合所有這些標準。它的直徑超過26英尺,完全配備了ctom家具,符合這個房子的有趣形狀。我可以想象這個房子被用在了像在太空中迷失的老科幻電影里。2 – 螺旋森林,達姆施塔特瓦爾德斯螺旋體是一座住宅建筑,名字被翻譯成“螺旋森林”!建筑很少會如此華麗。“真是難以想象”設計心理學家、《就像在家一樣》的作者托比·伊斯雷爾說道。百水先生以其建筑色彩豐富、外形不規則、房間窗戶形狀大小各異而聞名。此外,這個建筑的顏色代表著不同沉積巖的地層。1 -伍珀塔爾懸掛鐵路、伍珀塔爾伍珀塔爾鐵路公司是德國伍珀塔爾的一項懸掛鐵路。它的全稱是“電力高架鐵路(懸掛鐵路)安裝,歐根·蘭根系統”(安格列埃涅爾-施特恩-加恩鐵路(施韋伯恩),系統歐根·蘭根)。它是世界上最古老的電動高架鐵路,它是一種獨特的系統。由歐根·蘭根設計的柏林市,3個高架車站在1897年到1903年建造了巴門、埃爾伯費爾德和沃溫克爾;第一個跑道在1901年開通。時至今日,施偉恩鐵路仍作為當地公共交通的一種常規手段,每年運送2500萬人次(2008年)。這是世界上僅有的兩列火車之一,而這一輛仍然用來運送乘客。它很快,而且還有很多東西要看。來源:一點排行網 如果您喜歡此類文章,請關注或使用評論功能!!聲明:轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯系,我們將及時更正、刪除,謝謝。

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