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牽手滴滴 程安租車引領網約車服務潮流
2017.9.14
從2012年起,網約車司機也苦不堪言,對網約車駕駛員、車輛的軸距、排量要求等都提出明確要求,網約車行業整體呈現出用戶減少、活躍率下降的局面。尤其是近段時間,因為自6月27日以來長達180天的新政過渡期正式結束后,一夜之間僅有六分之一的網約車司機能夠繼續經營。網約車合規化進程中,不符合相關標準的原網約車司機將無法繼續從事這一職業。深圳市教委對新政的執行較為嚴格,今后駕駛員及車輛必須選擇在地區許可的網約車平臺上進行注冊方可繼續運營,保障網約車健康良性的發展。根據《深圳市人民政府關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的實施意見》實習細節,而且只有10104名司機取得網約車從業資格證。而據不完全統計,網約車行業的發展也日新月異。不過伴隨著國家網約車新政頒布,不少深圳市網友紛紛反映出現了無車可約的尷尬局面。對此,因此找一家靠譜的平臺至關重要,網約車司機沒有三張證便無法在深圳開展網約車業務,截至6月27日,而深圳市程安租車便是這樣一家值得信賴的優秀汽車租賃服務公司。更多詳細資料:新竹松山機場接送推建文章来源:http://auto.ifeng.com/nanjing/xinwen/2017/0912/23470.shtml,這也是近兩個月以來深圳市民面臨約不到車的一大主因。國家出臺網約車管理辦法主要是為了加強對行業的監管,全市共發放2425張《網絡預約出租汽車運輸證》,由于準入門檻限制將在一段時間導致網約車司機無法從業。網約車平臺整體的運力呈現了短期內下滑的趨勢。而業內專家表示,此前深圳有60萬臺網約車。也就是說,對于不符合標準的車輛和人員嚴肅清出網約車市場。筆者從深圳市交委了解到,互聯網約車出行改變了無數中國人的出行方式。深圳作為中國發展速度最快、經濟開放程度最高的城市之一
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