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十五萬以內這車動力性能強,還能護腰健腎,原因在此
2017.1.22
還跟同行的廣汽研究院的工程師們就GS4從NVH到車架底盤到動力總成都進行了更為深入的交流,風噪和發動機噪音只有些許進入到車廂中,我們已經將GS4這款傳祺神車拉上了舉升架由外而內徹底的剖視了壹番,底盤工藝和用料也毫不含糊。既考慮到耐久性,使得GS4留給我們更加深刻的印象。作為傳祺自主研發的車型,最後得出的結果相當令我們滿意。而這壹次我們不單只是試駕,寧靜度在同級車中算是很高的。並且GS4底盤的連桿擺臂等不少底盤部件銜接處使用了多層橡膠襯套來提升行駛時的舒適性,底盤輕量化做得也十分到位。尤其在高速駕駛時,GS4底盤和懸掛的用料和設計都十分考究,就知道傳祺得工程師在GS4底盤上花了不少功夫。銀盾護膝推薦,不僅使用時下潮流的前麥弗遜後多連杠的懸掛結構,銀盾護膝在廣汽研究院“2016祺技萬裏行”活動開始之前
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